голосов: 166 ( в среднем: 4,10 из 5 )
Подумай! И сделай ставку

Манчестер юнайтед трагедия 1958г

Манчестер юнайтед трагедия 1958г

Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля года — авиационная катастрофа, Накануне катастрофы «Манчестер Юнайтед», который становился Через 10 лет после мюнхенской трагедии выживший в катастрофе Мэтт. Команда "Манчестер Юнайтед", которую называли "Малыши Третья попытка обернулась трагедией — самолет разогнался, но. года, самолет, перевозивший игроков и персонал Манчестер Юнайтед, а также нескольких журналистов и болельщиков, разбился во.

Содержание статьи:  

Ф.К. Манчестер Юнайтед

Я не сумел отреагировать. Он спросил, не желаем Манчестер юнайтед катастрофа 1958г мы испить с ним пива. Футбол переживал Манчестер юнайтед катастрофа 1958г трагедию. Я не мог осознать и поверить. Все слушали, но не много кто осознавал значение происходящего, шок… Джимми Мерфи, друг Мэта Басби еще с военных времен, сейчас был его помощником, а до этого был Мапчестер сборной Уэльса.

Манчестер юнайтед трагедия 1958г
Манчестер юнайтед трагедия 1958г
Манчестер юнайтед трагедия 1958г
Манчестер юнайтед трагедия 1958г
Манчестер юнайтед трагедия 1958г

Гибель "Манчестер Юнайтед". Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля года. Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля года — авиационная катастрофа, произошедшая в аэропорту Мюнхен-Рим Западная Германия. Авиалайнер Airspeed AS. Из находившихся на его борту 44 человек погибли 23, а 19 получили ранения. Раненые были доставлены в мюнхенский госпиталь. Разбившийся самолёт с командой перед вылетом.

Горящий самолёт, потерпевший крушение в аэропорту Мюнхена 6 февраля г. Команда возвращалась домой из Белграда после матча Кубка европейских чемпионов, но самолёт сделал остановку в Мюнхене для дозаправки.

Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года

Не желая сильно отставать от графика, командир экипажа отказался остаться в Мюнхене на ночь, решив предпринять третью попытку взлёта. В диспетчерская вышка аэропорта Мюнхена сообщила, что самолёт готов к вылету, и дала разрешение на взлёт в Однако второй пилот отменил взлёт, так как командир заметил колебания манометра левого двигателя при достижении самолётом полной мощности, а также необычные звуки двигателя при ускорении.

Причиной неудачных попыток взлёта называлось чрезмерное ускорение двигателя из-за чрезмерного переобогащения топливной смеси, что было обычной проблемой для самолётов класса Elizabethan. После второй неудачной попытки взлёта все пассажиры покинули самолёт, разместившись в зоне отдыха аэропорта.

Манчестер юнайтед трагедия 1958г

К тому времени погодные условия ухудшились, начался сильный снегопад, и многие пассажиры посчитали, что полёт будет отменён. Остановленные часы в Манчестере на домашнем стадионе. Когда все пассажиры вернулись на борт, КВС и второй пилот предприняли третью попытку взлёта; в самолёт начал движение по взлётно-посадочной полосе. В рейс достиг пункта ожидания, где получил разрешение выруливать на исполнительный старт. После последней проверки приборов в кабине экипажа в поступило сообщение, что разрешение на взлёт истекает в После короткого обсуждения пилоты решили попытаться осуществить взлёт, но внимательно следить за показаниями приборов на предмет наличия колебаний в двигателях.

В они связались с диспетчерской вышкой, проинформировав их о своём решении. Несмотря на снегопад, пассажирам было предложено взойти на борт самолёта спустя всего лишь 15 минут после того, как они его покинули. К моменту третьей попытки взлёта начался сильный снегопад, из-за чего ближе к концу взлётной полосы скопилось много снежной каши. Войдя в неё, лайнер потерял скорость, необходимую для осуществления взлёта, пробил забор в конце взлётно-посадочной полосы и врезался левым крылом в дом, стоявший неподалёку.

Опасаясь возможного взрыва авиатоплива, командир воздушного судна скомандовал оставшимся пассажирам и членам экипажа выбираться из самолёта и отойти на безопасное расстояние. Руководство аэропорта изначально объявило виновным в катастрофе командира рейса Джеймса Тейна, который якобы приступил к взлёту, предварительно не позаботившись об удалении льда с крыльев самолёта, хотя это расходилось с показаниями свидетелей.

Манчестер юнайтед трагедия 1958г

Позднее было установлено, что причиной крушения стало скопление снежной каши ближе к концу взлётной полосы, из-за чего самолёт не смог набрать необходимую скорость для взлёта. В году, через 10 лет после катастрофы, Джеймс Тейн был полностью оправдан.

Airspeed AS. На фото аналогичный самолёт в Бристоле. В составе этой команды было двое выживших в авиакатастрофе года: Бобби Чарльтон и Билл Фоулкс.

Юнайтед Мюнхенская трагедия DVDRip 2011

Похожие статьи

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*